Ночной поезд идёт 12,5–13,5 часа и стоит 730–1 650 бат за спальное место, автобус — 9–11 часов и 550–1 050 бат, самолёт — чуть больше часа и от 1 200 бат. Сравнили все способы, расписание поездов и классы вагонов.

Коротко: из Бангкока в Чиангмай едут ночным поездом, автобусом или летят самолётом. Поезд идёт 10,5–14 часов с вокзала Крунг Тхеп Апхиват, спальное место во втором классе стоит 730–1 040 бат, купе первого класса — 1 250–1 650 бат за полку. Автобус с автовокзала Мочит доезжает за 9–11 часов и стоит 550–1 050 бат, самолёт летит 1 час 10–25 минут, билет у лоукостера — 1 200–2 200 бат.
Чиангмай — главный город севера Таиланда, до него около 690 км по дороге и около 750 км по железной дороге. Самый быстрый способ — самолёт, самый дешёвый — автобус или сидячий вагон, а ночной поезд экономит ночь в отеле и остаётся самым популярным у туристов. Ниже — все способы с ценами на сентябрь 2026 года, расписание поездов, классы вагонов и то, как купить билет онлайн.
Чем ехать | Откуда | Время в пути | Цена на человека |
|---|---|---|---|
Ночной поезд, 2-й класс | вокзал Крунг Тхеп Апхиват | 12,5–13,5 ч | 730–1 040 ฿ |
Ночной поезд, купе 1-го класса | вокзал Крунг Тхеп Апхиват | 12,5–13,5 ч | 1 250–1 650 ฿ за полку |
Дневной поезд № 7 | вокзал Крунг Тхеп Апхиват | около 10,5 ч | около 560 ฿ с питанием |
Автобус VIP и первого класса | автовокзал Мочит | 9–11 ч | 740–1 050 ฿ |
Самолёт, лоукостер | аэропорт Дон Муанг | 1 ч 10–25 мин + 3 ч на аэропорты | 1 200–2 200 ฿ |
Самолёт, полносервисная компания | аэропорт Суварнабхуми | 1 ч 10–25 мин + 3 ч на аэропорты | 2 200–3 800 ฿ |
Машина в аренду | любой прокат | 8–9 ч без остановок | бензин 1 700–2 000 ฿ на машину |
Такси или трансфер | от двери отеля | 8–10 ч | 8 000–12 000 ฿ за машину |
Время у самолёта только в воздухе: с дорогой до аэропорта, регистрацией и выездом в город уходит 4–5 часов, то есть полдня. Поезд и автобус тратят ночь, но довозят почти до центра: вокзал и автовокзал Чиангмая стоят в 3–4 км от Старого города.
Если на дорогу не жалко ночи, ночной поезд выгоднее всего: за 730–1 040 бат вы получаете спальное место, утро в Чиангмае и экономию на ночи в отеле.
Поезда Государственных железных дорог Таиланда (SRT) идут на север через Аюттхаю, Пхитсанулок и Лампанг. В пути 10,5–14 часов в зависимости от поезда: скоростной линии на этом направлении нет, последние часы состав поднимается в горы и идёт медленно. По дороге видно рисовые поля, а утром перед Чиангмаем — лес и перевалы.
С января 2023 года спецэкспрессы и экспрессы на север уходят с центрального вокзала Крунг Тхеп Апхиват (Krung Thep Aphiwat), а не со старого Хуалампонга. Вокзал стоит у станции Bang Sue синей линии MRT, туда же приходит красная линия SRT — как доехать по городу, разобрано в статье о метро Бангкока. Приезжайте заранее: вокзал огромный, и путь от входа до платформы занимает время.
Если вы прилетаете в Дон Муанг, до вокзала можно доехать без такси: станция красной линии соединена с терминалом крытым переходом, поезд идёт около 20 минут. Как пройти к ней от выхода из зоны прилёта, мы описали в статье про аэропорт Дон Муанг.
Поезд | Отправление | Прибытие | Вагоны |
|---|---|---|---|
№ 7, спецэкспресс | утром | вечером того же дня, около 10,5 ч | сидячие 2-го класса с кондиционером |
№ 9, спецэкспресс | 18:40 | 7:15 | новые спальные вагоны 1-го и 2-го класса, вагон-ресторан |
№ 13, спецэкспресс | 20:05 | 8:40–8:45 | спальные вагоны 1-го и 2-го класса |
№ 51, экспресс | 22:30 | около 12:00 | спальные 2-го класса, сидячие, 3-й класс |
Время — на сентябрь 2026 года. Расписание SRT меняют несколько раз в год, а с декабря 2025 года поезд № 9 не заезжает в центр Лопбури и останавливается на новой станции Лопбури 2. Перед покупкой сверяйте время на сайте продажи билетов. Обратно в Бангкок идут поезда с чётными номерами: № 8, 10, 14 и 52.
Место | Поезда | Цена, бат |
|---|---|---|
3-й класс, жёсткое сиденье с вентилятором | № 13, 51 | 270–310 |
2-й класс, сидячее место с кондиционером | № 7, 51 | 430–560 |
2-й класс, верхнее спальное место | № 9, 13, 51 | 730–940 |
2-й класс, нижнее спальное место | № 9, 13, 51 | 800–1 040 |
1-й класс, верхняя полка в купе | № 9, 13 | 1 250–1 450 |
1-й класс, нижняя полка в купе | № 9, 13 | 1 450–1 650 |
1-й класс, купе целиком на одного | № 9, 13 | 1 950–2 450 |
Самые дорогие места — в поезде № 9: у него новые вагоны китайской постройки. Поезд № 13 примерно на 170–200 бат дешевле при тех же классах. Цены — на сентябрь 2026 года.
Второй класс — открытый вагон без перегородок: днём это сиденья друг напротив друга, вечером проводник раскладывает их в полки вдоль вагона и застилает бельём. Каждая полка закрывается плотной шторкой. Нижняя полка шире, у неё окно, и стоит она на 70–100 бат дороже верхней. В поезде № 9 есть отдельный вагон только для женщин и детей.
Первый класс — закрытое купе на двоих с дверью на замок и раковиной. Для пары это самый спокойный вариант. Если едете один и не хотите соседа, выкупите купе целиком — это около 2 000–2 450 бат. Кондиционер в спальных вагонах работает на полную мощность всю ночь, поэтому возьмите кофту или лёгкий плед.
Официальный сайт продажи — D-Ticket государственных железных дорог (dticket.railway.co.th). С 30 апреля 2026 года продажи открываются за 90 дней до поездки, а не за 180, как раньше.
Зарегистрируйтесь на сайте: нужны электронная почта и номер паспорта.
Выберите станции Krung Thep Aphiwat и Chiang Mai, дату и поезд.
Выберите вагон и место на схеме: нижние полки видно сразу.
Оплатите картой. Российские карты сайт не принимает, нужна карта иностранного банка.
Сохраните электронный билет в телефоне: распечатка не нужна, билет показывают с экрана.
Если оплатить не получается, билет продают кассы любого вокзала Таиланда и агентства-посредники с наценкой. На поезда № 9 и 13 в высокий сезон, с ноября по февраль, нижние полки лучше бронировать не позже чем за месяц, а лучше — как только определились с датой.
Кофту, носки и лёгкий плед: в вагонах с кондиционером ночью холодно.
Воду и еду на вечер: вагон-ресторан есть не во всех поездах, а цены в нём выше, чем в городе.
Беруши и маску для сна: свет в проходе горит всю ночь.
Наличные баты: проводник и разносчики еды не принимают карты. Алкоголь в поездах SRT запрещён с 2014 года.
Автобус — самый дешёвый способ после сидячего вагона и единственный, на который почти всегда есть билеты в день поездки. Дорога занимает 9–11 часов, большинство рейсов уходит вечером с 18:00 до 22:30 и приходит в Чиангмай рано утром.
Автобусы на север отправляются с Северного автовокзала Мочит (Mo Chit 2) в районе Чатучак. Метро к нему не подходит: от станций BTS Mo Chit и MRT Chatuchak Park до вокзала едут на такси 10–15 минут. В пятницу вечером и перед праздниками закладывайте на дорогу до Мочита не меньше часа из-за пробок.
На этом направлении работают крупные компании Nakhonchai Air, Sombat Tour и государственная Transport Co. (Бо Кхо Со). Классы у них называются по-разному, но разница одна: чем меньше мест в салоне, тем шире кресло и сильнее откидывается спинка.
Обычный экспресс с кондиционером — 550–740 бат, кресла стандартные, мест в салоне больше.
VIP и Gold Class — 740–900 бат, кресла шире, туалет, вода и перекус в пути.
Первый класс — 970–1 050 бат, три кресла в ряд, экран в спинке, розетки.
Цены — на сентябрь 2026 года. Билеты продают на сайтах перевозчиков и в кассах вокзала. Автобусы приходят на автовокзал Аркада в Чиангмае, в 3–4 км к северо-востоку от Старого города. В дороге одна-две остановки на ужин; кондиционер работает сильно, кофта нужна так же, как в поезде.
Полёт занимает 1 час 10–25 минут, рейсов — несколько десятков в день с раннего утра до позднего вечера. Это лучший вариант, если в отпуске меньше двух недель и жалко тратить на дорогу ночь или день.
Thai AirAsia, Nok Air и Thai Lion Air летают в Чиангмай из второго аэропорта Бангкока — Дон Муанга. Билет в одну сторону обычно стоит 1 200–2 200 бат, на распродажах — 700–1 400 бат, в последний момент — 2 500–3 500 бат. В тариф входит ручная кладь около 7 кг, чемодан 15–20 кг оплачивается отдельно, обычно 300–700 бат; при покупке в аэропорту — дороже.
Из главного международного аэропорта летают Thai Airways, Bangkok Airways и Thai VietJet. Билет стоит 2 200–3 800 бат, в праздники — до 4 000–5 500 бат, зато в цену обычно включён багаж 20–30 кг. Если вы прилетаете из России в Суварнабхуми, стыковка в том же аэропорту избавляет от переезда через весь Бангкок в Дон Муанг: прямого поезда между аэропортами нет.
Цены — на сентябрь 2026 года, дешевле всего билеты за 4–6 недель до вылета. Сравнить рейсы обеих авиакомпаний и обоих аэропортов удобно в поиске авиабилетов на одну дату.
Аэропорт Чиангмая стоит в 3–4 км от Старого города. Красное сонгтэо до центра стоит 40–60 бат с человека, такси по счётчику — 150–200 бат, Grab — 120–200 бат за машину.
От Бангкока до Чиангмая около 690 км по трассе № 1 через Накхонсаван и Так, последний участок от Лампанга — по трассе № 11. Без остановок это 8–9 часов, с обедом и заправками — целый день. Большая часть пути — многополосное шоссе с разделительной полосой.
На бензин уходит около 1 700–2 000 бат за машину эконом-класса при цене 35–42 бата за литр, плюс платные участки при выезде из Бангкока. Сколько стоят прокат, депозит и полная страховка, мы разобрали в статье об аренде авто в Таиланде. Если машину сдаёте в Чиангмае, прокат добавит плату за возврат в другом городе — спросите сумму при бронировании.
За руль в Таиланде садятся только с российскими и международными правами: без них страховка не покроет ДТП. Машина выгодна компании из трёх-четырёх человек, которая хочет по пути остановиться в Аюттхае или Лопбури.
Частный трансфер на седане стоит 8 000–12 000 бат за машину, минивэн на 9 мест — дороже. Дорога — 8–10 часов с остановками. Цену фиксируйте заранее и уточняйте, входят ли в неё платные дороги и бензин: без слов all inclusive в конце поездки к сумме могут добавить сборы. Как устроены междугородние заказы в Grab и Bolt, разобрано в статье о такси в Таиланде и реальных ценах.
Три периода в году спрос на поезда и самолёты в Чиангмай в несколько раз выше обычного. Первый — праздник фонарей Йи Пенг в середине ноября, в дни Лой Кратонга: в 2026 году он выпадает на 24 ноября. Второй — Сонгкран 13–15 апреля, когда в Чиангмае водные бои обычно идут с 12 по 16 апреля. Третий — новогодние праздники в конце декабря и первые дни января.
На эти даты билеты на поезд покупайте в день открытия продаж, за 90 дней, а жильё в Чиангмае бронируйте за два-три месяца. Автобусы в праздники тоже раскупают, но перевозчики добавляют рейсы.
Лучшие месяцы для поездки на север — с ноября по январь: сухо, днём 28–30 градусов, утром 14–20. С февраля по апрель на севере жгут поля, и над Чиангмаем стоит дымка.
Погоду и качество воздуха по каждому месяцу мы собрали в статье о погоде в Чиангмае.
Пара, есть свободная ночь — купе первого класса в поезде № 9 или 13.
Один, бюджет важнее комфорта — нижняя полка второго класса или автобус первого класса.
Отпуск до двух недель — самолёт из Дон Муанга, если летите налегке, или из Суварнабхуми с багажом.
Прилёт в Суварнабхуми в тот же день — стыковочный рейс, без переезда через город.
Компания 3–4 человека с остановками по пути — машина в аренду.
Праздники и высокий сезон — то, на что остались билеты: сначала самолёт, потом автобус.
По дороге на север поезд проходит через Аюттхаю — древнюю столицу, которую удобнее посмотреть отдельно, за день из Бангкока. В самом Чиангмае на первые дни хватит Старого города с храмами — что посмотреть в Чиангмае, мы собрали отдельно.
Из Чиангмая удобно выезжать дальше: на день к вершинам Дой Интханон и Дой Сутхеп, на несколько дней в горный Пай или к Белому храму — о том, что посмотреть в Чианграе, есть отдельная статья.
Автобусом с автовокзала Мочит за 550–740 бат или сидячим местом в поезде за 270–560 бат. Ночной рейс заодно экономит ночь в отеле.
От 10,5 до 14 часов в зависимости от поезда. Ночной спецэкспресс № 9 уходит в 18:40 и приходит в 7:15, № 13 — в 20:05 и около 8:40.
Спальное место второго класса — 730–1 040 бат, полка в купе первого класса — 1 250–1 650 бат, купе целиком на одного — 1 950–2 450 бат. Жёсткое сиденье третьего класса — 270–310 бат.
С центрального вокзала Крунг Тхеп Апхиват у станции Bang Sue синей линии метро MRT. Со старого вокзала Хуалампонг дальние поезда на север больше не ходят.
Спецэкспресс № 9: новые спальные вагоны, вагон-ресторан, удобное время отправления и прибытия. № 13 примерно на 170–200 бат дешевле при тех же классах.
На официальном сайте D-Ticket государственных железных дорог Таиланда: нужны почта, номер паспорта и карта иностранного банка. Продажи открываются за 90 дней до поездки.
Купе на двоих закрывается на замок и подходит паре. Во втором классе полки стоят вдоль открытого вагона за шторками и обходятся на 500–600 бат дешевле.
От 550 бат за обычный экспресс до 970–1 050 бат за первый класс с тремя креслами в ряд. Дорога занимает 9–11 часов.
С Северного автовокзала Мочит в районе Чатучак. От станций BTS Mo Chit и MRT Chatuchak Park до него 10–15 минут на такси.
1 час 10–25 минут. С дорогой до аэропорта и регистрацией на весь путь уходит 4–5 часов.
У лоукостеров из Дон Муанга — обычно 1 200–2 200 бат без багажа, у Thai Airways и Bangkok Airways из Суварнабхуми — 2 200–3 800 бат с багажом.
Около 690 км по дороге и около 750 км по железной дороге. На машине без остановок ехать 8–9 часов.
Частный трансфер на седане — 8 000–12 000 бат за машину. Уточняйте заранее, входят ли в цену платные дороги.
Чтобы ответить, нужно в аккаунт
Что читатели думают об этой статье
Оставить комментарий
Комментарий увидят все после проверки модератором — до этого он виден только вам